La Junta Departamental de Canelones avanza en el tratamiento del proyecto inmobiliario que prevé la construcción de 21 edificios en Médanos de Solymar, Ciudad de la Costa, luego de que los desarrolladores introdujeran modificaciones clave, entre ellas la reducción de la altura de las torres más altas.
La iniciativa ya fue aprobada en comisión y será tratada en el plenario de la Junta Departamental el martes 16, en un contexto de análisis político y técnico sobre su impacto urbanístico en la zona costera. En este sentido la edila y coordinadora de bancada del Frente Amplio Isabel Maiesse se excusó de expresarse sobre el expediente antes de ser votado pero precisó que se trabajo intensamente, “hubo mucho ida y vuelta con la Intendencia, con el Municipio de Ciudad de la Costa y representantes de los inversores lo que nos permitió lograr un proyecto final, con modificaciones, pero que puede ser considerado de “conformidad”, concluyó.
Para su aprobación el emprendimiento inmobiliario requiere de 16 votos de un total de 31 por lo que si la bancada oficialista lo acompaña en bloque el proyecto supera la mayoría simple porque tiene 18 ediles a los que deberian sumarrse los ediles del sector que orienta Alfonso Lereté quienes comprometiern el apoyo publicamente.
El proyecto contempla la construcción de un complejo habitacional de gran escala sobre un predio donde actualmente existen estructuras inconclusas desde hace más de dos décadas. La propuesta incluye edificios de entre planta baja más cuatro niveles y planta baja más diez niveles, tras los ajustes incorporados respecto de versiones anteriores que preveían alturas mayores.
De acuerdo a la nueva documentación presentada por los desarrolladores, los 21 edificios se organizarán en distintos núcleos, conformados por dos o tres torres cada uno, e incluirán apartamentos de uno a tres dormitorios, además de servicios comunes en planta baja como salones de usos múltiples, locales comerciales y áreas técnicas.
Uno de los cambios más relevantes del proyecto es la reducción de altura en las torres ubicadas sobre la avenida Giannattasio, en línea con observaciones realizadas por autoridades departamentales. En ese sentido, la Intendencia de Canelones había planteado previamente que los edificios no superaran los diez pisos, como forma de adecuar la escala del emprendimiento al entorno urbano existente.
Impacto en el tránsito
En paralelo, según publicó El Pais el expediente incorpora un estudio de impacto de tránsito elaborado por técnicos privados, en el que se sostiene que la red vial de la zona cuenta con capacidad suficiente para absorber el incremento de movilidad que generará el emprendimiento, especialmente debido a su desarrollo gradual en un período estimado de hasta diez años.
El informe también señala que la zona dispone de transporte público sobre la avenida Giannattasio y propone mejoras en la infraestructura peatonal y en la seguridad de cruces, incluyendo la eventual incorporación de semaforización en puntos críticos.
El megaproyecto prevé la construcción de más de 1.100 unidades habitacionales y unso 21 locales comerciales ha sido impulsado por un consorcio privado vinculado a profesionales del área de la arquitectura encabezados por los arquitecto Carlos Ott y Carlos Ponce de León, en el marco de acuerdos con organismos públicos como la Agencia Nacional de Vivienda (ANV).
