La semana pasada el presidente de la República, Yamandú Orsi, el intendente de Montevideo, Mario Bergara, el intendente de Canelones, Francisco Legnani y la ministra de Transporte, Lucía Etcheverry, se reunieron para avanzar en la reforma del transporte metropolitano.
En dicha reunión se confirmó la implementación de corredores de transporte rápido entre Tres Cruces y El Pinar. Sin embargo había quedado pendiente para este lunes una reunión que definiría si construir un túnel en 18 de Julio o no, pero la reunión se suspendió para mañana.
Según trascendió, en la reunión Bergara presentará estudios técnicos que afirman es posible conseguir los mismos beneficios sin hacer el soterramiento en 18 de Julio. Cabe recordar que este fin de semana el MTOP publicó un informe en el que se señala una «ventaja técnica» en soterrar la principal avenida de Montevideo.
Salvo la estrategia a adoptar en 18 de Julio, el modo de transporte a utilizar serán ómnibus eléctricos articulados con capacidad para unos 200 pasajeros, se construirá un intercambiador de tres pisos en la zona de Tres Cruces y dos corredores hasta El Pinar -por Avenida Italia y Giannattasio- y Zonamerica -por 8 de Octubre y Camino Maldonado- por el que se trasladarán con exclusividad los ómnibus BRT.
